CE平臺/ CE engine

CE發(fā)動機技術(shù)基于BMW連續(xù)8次獲得全球十佳發(fā)動機獎的王子發(fā)動機授權(quán)開發(fā)。技術(shù)領(lǐng)先、成熟，具備“高起點、高品質(zhì)、高平臺”的戰(zhàn)略定位。由德國寶馬專家團隊全方位支持，提供研發(fā)、工業(yè)化、供應(yīng)鏈管理和質(zhì)量管理及項目管理的的全過程支持，按寶馬流程認證，寶馬質(zhì)量理念，寶馬質(zhì)量標準生產(chǎn)。 CE發(fā)動機由BMW領(lǐng)銜開發(fā)，形成1.6L、1.8L、1.2三個排量，多個性能水平及混合動力衍生機型。寶馬特有的連續(xù)可變氣門升程技術(shù)在降油耗方面有顯著優(yōu)勢。融合18項發(fā)動機技術(shù)于一體；滿足國六b排放法規(guī)和第四階段油耗要求。產(chǎn)品定位為國內(nèi)第一，國際先進技術(shù)水平。適用于SUV、轎車、MPV、A級車等車型。

DK平臺/ DIESEL ENGINE

DK4A作為唯一一款柴油發(fā)動機榮獲2008年“中國心”十佳發(fā)動機，DK4B榮獲2010年度十大柴油機品牌，排量2.5 L，功率75kW~110kW，采用電控高壓共軌系統(tǒng)、中冷EGR技術(shù)、廢氣渦輪增壓技術(shù)、電子油門，結(jié)構(gòu)緊湊、動力卓越并具有低油耗、低排放、低振動、低噪音等特點，滿足國家環(huán)保及油耗要求，適用于SUV、皮卡、輕客、輕卡等車型。

TZ平臺/ GASOLINE ENGINE

具體分為Y系列、R系列、A系列

Y系列：分為JM491Q-ME、XC4G19、V19三大系列，排量1.9L～2.2L，是目前國內(nèi)輕型汽油車用主流機型。產(chǎn)品成功地從化油器、單點電噴，升級到多點電噴，滿足國家環(huán)保及油耗要求，是輕客市場龍頭企業(yè)（華晨金杯）的主力機型，其實用性、可靠性得到市場認可，適用于SUV、皮卡、輕客、輕卡等車型。

R系列：分為4RB2與TZ二大系列，排量2.0 L～2.7L，功率95kW~120kW。采用了VVT、電子節(jié)氣門（ETC）、液壓挺柱、滾子搖臂、塑料進氣歧管等先進技術(shù)，動力性和燃油經(jīng)濟性能更為優(yōu)秀，屬輕型車用的高端動力。滿足國家環(huán)保及油耗要求，適用于MPV、SUV、皮卡、輕型貨車、中巴車等車型。

零部件/ PARTS

2015年4月30日，從華晨寶馬汽車有限公司收購曲軸生產(chǎn)線，計劃總投資13億元人民幣，生產(chǎn)線全部采用德國進口設(shè)備，實現(xiàn)全自動化生產(chǎn)，年計劃產(chǎn)能60萬根曲軸。公司是華晨寶馬唯一的曲軸供應(yīng)商，目前為華晨寶馬生產(chǎn)N20, B38A, B38B, B48 四種型號的曲軸，廣泛應(yīng)用于華晨寶馬所有國產(chǎn)車型中，2016年實現(xiàn)產(chǎn)值3.6億元。

連桿生產(chǎn)線于2014年建線，生產(chǎn)線投資2.8億元，加工設(shè)備全部采用進口設(shè)備，實現(xiàn)全自動化生產(chǎn)，Q-das在線測量系統(tǒng)，對于生產(chǎn)數(shù)據(jù)實施監(jiān)控，同時，精加工設(shè)備可在線自動補償?？蓪崿F(xiàn)小頭孔橢圓、腰鼓形加工。為華晨寶馬供應(yīng)N20、B48連桿，2016年實現(xiàn)產(chǎn)值1.8億元。